微建議
標(biāo)題 | 建議常長(zhǎng)高速上暫停的服務(wù)區(qū)盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng) | ||
來信時(shí)間 | 2024-09-18 | 來信人 | 李志強(qiáng) |
來信內(nèi)容 |
G5513高速長(zhǎng)常段,是車輛密集的主要路段,全長(zhǎng)約150km,設(shè)有太子廟,益陽(yáng),寧鄉(xiāng),三個(gè)服務(wù)區(qū),原本科學(xué)合理,但近幾年來,寧鄉(xiāng),益陽(yáng)服務(wù)區(qū)因維護(hù)停運(yùn),到目前仍沒開通,高速往來人員只能是選擇長(zhǎng)沙西或太子廟服務(wù)區(qū),給廣大司乘人員帶來極大不便。具體什么時(shí)候再運(yùn)營(yíng),還是因其他原因永久關(guān)閉?相關(guān)部門應(yīng)有明確說法,還請(qǐng)有關(guān)管理、決策部門多從民生角度出發(fā)來解決問題。 |
受理回復(fù)
答復(fù)時(shí)間 | 2024-09-30 | ||
答復(fù)部門 | 省交通運(yùn)輸廳 | ||
答復(fù)內(nèi)容 | 網(wǎng)友您好!您的建議收悉,現(xiàn)回復(fù)如下: 一、基本情況。長(zhǎng)益高速公路于1998年7月建成通車,與主線同步建成寧鄉(xiāng)、益陽(yáng)兩對(duì)服務(wù)區(qū),因長(zhǎng)益高速交通量逐年持續(xù)增長(zhǎng),2019年長(zhǎng)益高速服務(wù)區(qū)路段日均斷面車流已達(dá)到78643輛,遠(yuǎn)超服務(wù)區(qū)對(duì)應(yīng)的路段流量。 二、益陽(yáng)服務(wù)區(qū)關(guān)停原因。因早期設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和理念,益陽(yáng)服務(wù)區(qū)占地面積小,進(jìn)出服務(wù)區(qū)無專門的加、減速車道,進(jìn)出服務(wù)區(qū)經(jīng)常發(fā)生安全事故,服務(wù)區(qū)加油站與停車區(qū)之間無有效安全距離,遇節(jié)假日經(jīng)常導(dǎo)致加油車輛倒灌主線,存在較大安全隱患。湖南省安全生產(chǎn)委員會(huì)多次掛牌督辦,省高速公路集團(tuán)有限公司也多次進(jìn)行整改,因益陽(yáng)服務(wù)區(qū)周邊均為基本農(nóng)田,無可征用地,多次整改均無法達(dá)到銷號(hào)要求。2021年6月1日,湖南省高速公路集團(tuán)有限公司關(guān)停了益陽(yáng)服務(wù)區(qū)。 三、解決措施。為妥善解決益陽(yáng)服務(wù)區(qū)關(guān)停問題,緩解司乘人員加油如廁等壓力,提升全省高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)水平,省交通運(yùn)輸廳先后印發(fā)了《湖南省高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)改造和提升服務(wù)水平的意見》《湖南省高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)改造規(guī)劃》《高速公路服務(wù)區(qū)“提質(zhì)創(chuàng)優(yōu)”行動(dòng)方案》等文件,一是對(duì)寧鄉(xiāng)、太子廟服務(wù)區(qū)進(jìn)行提質(zhì)改造,進(jìn)一步改善服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,完善服務(wù)功能;二是在寧鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)和的益陽(yáng)服務(wù)區(qū)中間(長(zhǎng)張高速K48處)新建赫山服務(wù)區(qū),在益陽(yáng)服務(wù)區(qū)和太子廟服務(wù)區(qū)中間(長(zhǎng)張高速K96+000處)新建軍山鋪服務(wù)區(qū)。目前,寧鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)已完成提質(zhì)改造;太子廟服務(wù)區(qū)已完成前期工作,即將啟動(dòng)施工;新建赫山和軍山鋪服務(wù)區(qū)已完成選址和用地預(yù)審等前期工作,下一步將提高司乘人員服務(wù)水平。 感謝您對(duì)我省交通運(yùn)輸事業(yè)的支持!  |