高鐵1986公里、高速公路6951公里
我省綜合交通運輸體系建設取得歷史性成就
近日發(fā)布的《湖南省“十四五”現(xiàn)代化綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》總結提出,“十三五”時期我省綜合交通運輸體系建設取得歷史性成就,5年完成綜合交通投資約5500億元,人民群眾獲得感和滿意度明顯提升。
網絡規(guī)模穩(wěn)步擴大。鐵路總里程達5630公里,其中高鐵1986公里。公路總里程24萬公里,其中高速公路6951公里,實現(xiàn)了“縣縣通高速”。水運通航總里程1.2萬公里,千噸級及以上航道1211公里,千噸級及以上泊位114個。建成由長沙樞紐機場、張家界旅游干線機場以及岳陽、衡陽、懷化、常德、永州、邵陽支線機場構成的運輸機場群。湖南獲批全國首個全域低空空域管理改革試點省份,通用機場加快建設。長沙軌道交通逐步成網,運營里程突破160公里。
通達能力不斷增強。長株潭“一小時通勤圈”加速構建,全省“兩小時高鐵圈”“四小時高速圈”基本形成,長沙“四小時航空經濟圈”不斷拓展。中歐班列常態(tài)化開行歐洲、中亞,開通了至東盟班列。民航通達國內外166個航點,實現(xiàn)五大洲直航,地級市1.5小時車程內基本可享受民航服務,引進成立了湖南航空公司。城陵磯實現(xiàn)近海地區(qū)直航并開通了至東盟、澳大利亞的海上接力航線。鐵路、高速公路出省通道分別達到19個和25個。長株潭芙蓉大道、洞株路、潭州大道快速化改造項目主線通車,長株潭城際軌道交通西環(huán)線加快建設。
交通方式加快融合。“零距離”換乘的綜合客運樞紐加快發(fā)展,高鐵長沙南站引入3條軌道交通并實現(xiàn)空鐵聯(lián)運,引入高鐵、地鐵、磁浮等多種交通方式的長沙機場改擴建工程啟動建設,以高鐵站為重點的市州綜合客運樞紐與公路交通、城市交通不斷融合。
“四好農村路”深入實施,實現(xiàn)了村村通客車、組組通硬化路,冷鏈物流覆蓋90%以上的縣市區(qū),農村交通物流基礎設施大幅改善,成為老百姓獲得感最多的民生實事之一。
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