“你們有數(shù)據(jù)空間、區(qū)塊鏈的技術(shù)解決方案,數(shù)據(jù)空間應(yīng)用具體采用的是哪一套技術(shù)方案體系?”
“現(xiàn)在主要是與合作單位共同研發(fā)的基于細(xì)分場景應(yīng)用下的數(shù)據(jù)交互技術(shù),不僅有傳統(tǒng)的區(qū)塊鏈技術(shù),同時也有基于交通運(yùn)輸領(lǐng)域我們自己的精細(xì)應(yīng)用技術(shù)……”
9月10日,2024年“數(shù)據(jù)要素×”大賽湖南分賽決賽舉行。比賽分路演和答辯兩個部分。開頭一幕就出現(xiàn)在項(xiàng)目路演后,由評審專家組專家提問,參賽隊(duì)伍現(xiàn)場答辯環(huán)節(jié)。
分賽決賽設(shè)長沙、株洲兩個賽區(qū),共216支隊(duì)伍從初賽中脫穎而出晉級決賽。數(shù)據(jù)究竟如何賦能千行百業(yè)?比賽現(xiàn)場有答案。
讓工業(yè)制造效率大大提升
長沙賽區(qū)設(shè)有工業(yè)制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商貿(mào)流通等11個賽道。當(dāng)天,各賽道參賽選手齊聚一堂,大展身手,用生動案例深入剖析了數(shù)據(jù)要素與各行業(yè)的深度融合以及價值體現(xiàn)。
國寶文物碰上數(shù)字化,會擦出哪些火花?通過運(yùn)用3D、虛擬現(xiàn)實(shí)、數(shù)字孿生等數(shù)字技術(shù),將湖南博物院院藏8件國寶音樂文物進(jìn)行數(shù)字化創(chuàng)作,打造成“元鏡八寶樂隊(duì)”數(shù)字虛擬人物,并以線上全數(shù)字音樂會的形式成團(tuán)出道演奏,出海熱播。
這是商貿(mào)流通賽道中“國家算法區(qū)塊鏈技術(shù)+人工智能促進(jìn)文化數(shù)字產(chǎn)權(quán)交易生態(tài)繁榮”項(xiàng)目的一個典型案例。除了文物二創(chuàng),該項(xiàng)目還與湘江實(shí)驗(yàn)室合作創(chuàng)建了區(qū)塊鏈技術(shù)平臺“文悟鏈”,解決了文化數(shù)據(jù)確權(quán)問題;推出銀行綜合電商收銀臺產(chǎn)品“弗余寶”,為網(wǎng)絡(luò)商戶提供合規(guī)支付解決方案。
工業(yè)制造賽道項(xiàng)目主要集中在工程機(jī)械、生物制造、軌道交通等優(yōu)勢行業(yè),“項(xiàng)目整體水平都很高,其背后反映的是參賽企業(yè)隊(duì)伍搶占了先機(jī),把數(shù)據(jù)要素早早深入應(yīng)用到了行業(yè)中。”該賽道評委夏剛說。
比如在“基于大數(shù)據(jù)和大模型的智能維修”項(xiàng)目中,開發(fā)了機(jī)器人預(yù)測性維護(hù)系統(tǒng)和運(yùn)維智能聊天機(jī)器人系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的智能化精準(zhǔn)化維護(hù),大大提升了工作效率。
“看到大家對數(shù)據(jù)重視程度越來越高了,也切身感受到數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在各行各業(yè)蓬勃展開?!薄皫恿水a(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步向數(shù)字生態(tài)圈邁進(jìn)?!薄荣惉F(xiàn)場,不少參賽選手坦言,通過這次比賽,增進(jìn)了交流學(xué)習(xí),擴(kuò)大了視野,未來將進(jìn)一步在各自領(lǐng)域發(fā)揮“數(shù)據(jù)要素×”作用,帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)“出圈”。
讓交通運(yùn)輸更“聰明”
交通運(yùn)輸賽道比賽設(shè)在株洲。作為分賽場,株洲在汽車、軌道交通、北斗導(dǎo)航、航空等大交通領(lǐng)域有著天然的優(yōu)勢。
通過前期初賽,當(dāng)天有18個項(xiàng)目參加決賽。主要集中在交通物流降本增效、水運(yùn)物流效率提升、軌道交通數(shù)智運(yùn)維、公交智慧出行等方面。
“體現(xiàn)了我省交通行業(yè)實(shí)施'數(shù)據(jù)要素×'三年行動計劃的成效,項(xiàng)目在專業(yè)性、科技創(chuàng)新、算力算法方面,代表了行業(yè)最高水平?!痹u審專家組組長黃晟告訴記者。
數(shù)據(jù)賦能交通運(yùn)輸,讓交通運(yùn)輸更“聰明”。記者現(xiàn)場觀摩大賽,感受非常明顯。以“多源數(shù)據(jù)融合驅(qū)動交通運(yùn)輸安全體系建設(shè)”這個項(xiàng)目為例,在107國道的一段配備該系統(tǒng)后,這個原本經(jīng)常出現(xiàn)交通事故的路段,事故率大大降低,客貨運(yùn)和其他交通參與者的安全得到了更好的保障。
他們是怎么做到的呢?記者了解到,項(xiàng)目實(shí)施方將適時采集的車輛數(shù)據(jù)經(jīng)過計算,精準(zhǔn)預(yù)測某輛車的行動軌跡,及時傳導(dǎo)給司機(jī)和路人,對交通進(jìn)行管理、勸導(dǎo),做好提前預(yù)判和應(yīng)急處置。就相當(dāng)于每個人都能看得更遠(yuǎn)、聽到更準(zhǔn)確的決策信息,變得更“聰明”了。
“這些都是數(shù)據(jù)流通共享給交通運(yùn)輸帶來的便利?!秉S晟說,比賽項(xiàng)目和數(shù)據(jù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的運(yùn)用,將在數(shù)據(jù)空間描述、數(shù)據(jù)交易確權(quán)、數(shù)據(jù)流通等方面不斷發(fā)力,讓數(shù)據(jù)賦能智慧交通。
路演成了業(yè)內(nèi)人士交流借鑒的絕好機(jī)會,不少參賽選手紛紛掏出手機(jī),互留聯(lián)系方式,方便日后交流探討。決賽還邀請了相關(guān)單位、各區(qū)縣(市)、園區(qū)及投資機(jī)構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場觀摩,促進(jìn)優(yōu)秀項(xiàng)目對接洽談。
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