當“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季遇上新一輪汽車以舊換新政策,湖南汽車市場格外火爆。10月17日,記者獲悉,1至9月,全省汽車報廢、置換更新近9萬臺,帶動汽車銷售超145億元,其中汽車置換更新增速比1至8月快88個百分點。
“換新車,政府發(fā)大紅包!”
16日,記者走訪長沙多家4S店發(fā)現(xiàn),消費者購車熱情依舊高漲。
李先生是比亞迪王朝網(wǎng)永通華欣4S店售后服務員工。最近,他把車齡20多年的一款小排量油車報廢,買了一款混動版新能源車。
“貸款0元購,政府還發(fā)了2萬塊錢的紅包,太值了!”李先生打心里開心。
圖為比亞迪王朝網(wǎng)永通華欣4S店銷售現(xiàn)場。
“這次‘以舊換新’補貼政策,舊車報廢補貼2萬,廢車還能抵1千,新能源車免購置稅,加之金融分期政策。他0元購,開上了新車。新車能耗降低一半以上,每月還能省一筆錢?!痹摰赇N售經(jīng)理郭松說。
同樣是換新車,在比亞迪汽車王朝網(wǎng)騰風4S店,袁先生夫婦正沉浸在提車的喜悅中。提及此次換車,袁先生說:“8月就知道了‘以舊換新’補貼政策,之前一直舍不得換,后來看到政策有了升級,換車還有1萬元的紅包,于是立馬出手。”
記者了解到,相較于去年區(qū)域性的小量補貼政策,今年國家和全省統(tǒng)一大范圍補貼以舊換新顯得“誠意十足”。一些在考慮換車的老百姓,沖著這波政策福利出手了。
永通華欣4S店店長楊志濤告訴記者,補貼政策刺激店里銷量增長迅猛,相較于去年同期每月80來輛的交車量,今年增加到了130多輛,增長了40%左右。其中以舊換新占比為45%左右,舊車報廢占10%左右。
“政策助推銷量,‘金九銀十’回歸”
在采訪中,理想汽車雀園路店銷售經(jīng)理謝健稱:“自9月以來,來問‘以舊換新’補貼政策的人越來越多,門店客流量、訂單逐步提升,到國慶車展期間,一周就已經(jīng)完成10月整體業(yè)績的60%,接單接到‘手軟’?!?/p>
圖為理想汽車長沙雀園路店現(xiàn)場。
“相較于今年8月,9月的銷售量有30%左右的提升,創(chuàng)造了今年的新高,相比去年,有了一個巨大的提升。”該店銷售主管劉豐文表示。
“對我們店來說,今年整個車市都在往上走,往年9、10月我們都會推出一些優(yōu)惠活動,但今年情況特殊,‘以舊換新’補貼政策出臺后,來我們店的顧客有將近8成都是問它的,給我們的銷售帶來了明顯增長,特別是國慶期間我們就賣出了120多輛?!北葋喌掀囃醭W(wǎng)騰風4S店店長李翔告訴記者。
圖為鴻蒙智行中心黃谷路店銷售現(xiàn)場。
同樣銷售火爆的,是在國慶假期前新推出智界R7的鴻蒙智行,記者采訪鴻蒙智行中心黃谷路店店長李嬋娟了解到,“鴻蒙智行自去年9月起就一直處于穩(wěn)中有進,“十一”期間智界R7大定超100輛,問界系列更是賣出130多輛,她表示除了鴻蒙智行擁有過硬的科技實力外,也離不開‘以舊換新’補貼政策對市場的刺激,接下來要充分利用好以舊換新這個政策,吸引更多人選擇鴻蒙智行?!?/p>
“以舊換新”補貼政策,減緩了消費者的觀望情緒,成功帶動了汽車銷量。消費者、汽車廠商、汽車銷售公司、二手車商,以及汽車報廢拆解行業(yè)和汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè),均不同程度享受到了補貼帶來的紅利。
(文、圖/賀威 喻琢)